Wprowadzenie trójstopniowego siłownika pneumatycznego

Jul 14, 2022

Trzystopniowy siłownik pneumatyczny jest siłownikiem o specjalnej specyfikacji, który zapewnia trzy tryby pracy w trzech pozycjach: 0 stopni , 45 stopni , 90 stopni i 180 stopni . Pozycję neutralną uzyskuje się dzięki hamulcowi mechanicznemu utworzonemu przez ruch dwóch pomocniczych tłoków. Środkową pozycję można regulować. Na przykład siłownik 90 stopni jest dostępny z 20 stopniami, 30 stopniami, 50 stopniami, 70 stopniami itd. Forma działania trójstopniowego siłownika pneumatycznego: jednostronnego działania i dwustronnego działania.


Trzystopniowy siłownik pneumatyczny to siłownik, który wykorzystuje ciśnienie powietrza do napędzania zaworu w celu otwarcia, zamknięcia lub regulacji. Jest również nazywany siłownikiem pneumatycznym lub urządzeniem pneumatycznym, ale zwykle nazywany jest głowicą pneumatyczną. Czasami siłowniki pneumatyczne są wyposażone w niektóre urządzenia pomocnicze. Powszechnie stosowane pozycjonery zaworów i mechanizmy z pokrętłem. Funkcją pozycjonera zaworu jest wykorzystanie zasady sprzężenia zwrotnego do poprawy działania siłownika, tak aby siłownik mógł osiągnąć precyzyjne pozycjonowanie zgodnie z sygnałem sterującym sterownika. Funkcją mechanizmu pokrętła ręcznego jest bezpośrednie sterowanie zaworem sterującym w celu utrzymania normalnej produkcji, gdy system sterowania jest wyłączony, gaz zatrzymuje się, sterownik nie ma wyjścia lub siłownik ulega awarii. Trójstopniowy siłownik pneumatyczny Gdy sprężone powietrze wchodzi do siłownika pneumatycznego z dyszy rury, gaz popycha podwójny tłok do ruchu liniowego do obu końców (końca głowicy cylindra). Zębatka na tłoku napędza koło zębate na wale o 90 stopni w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zawór otwiera się. W tym czasie gaz z obu końców zaworu siłownika pneumatycznego jest wypuszczany przez dyszę B. Wręcz przeciwnie, gdy sprężone powietrze wchodzi do dwóch końców siłownika pneumatycznego z dyszy B, gaz popycha podwójny korek, aby poruszać się liniowo na środku, a zębatka na tłoku napędza koło zębate na wale, obracając się o 90 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a zawór zamyka się. W tym czasie gaz ze środka siłownika pneumatycznego jest wypuszczany przez dyszę. Powyższe jest standardową zasadą transmisji. Zgodnie z wymaganiami użytkownika instalacja siłownika pneumatycznego może przyjąć przeciwną zasadę transmisji do standardowego typu, to znaczy wybrać prawy wał, aby obrócić zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby otworzyć zawór, i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby zamknąć zawór. Dysza a siłownika pneumatycznego jednostronnego działania (z powrotem sprężynowym) jest króćcem wlotowym, a króciec B wylotem (dysza B powinna być wyposażona w tłumik). Wlot do dyszy jest otwartym zaworem. Gdy powietrze jest odcięte, zawór jest zamykany siłą sprężyny.

Rodzaj mechanizmu regulacyjnego i konstrukcja trójstopniowego siłownika pneumatycznego są zasadniczo takie same, głównie dlatego, że siłownik jest inny. Dlatego wprowadzenie siłowników pneumatycznych podzielono na dwie części: siłowniki i zawory sterujące. Siłownik pneumatyczny składa się z siłownika i zaworu sterującego. W zależności od wielkości sygnału sterującego generowany jest odpowiedni ciąg, aby popchnąć zawór sterujący do działania. Zawór regulacyjny jest częścią regulacyjną siłownika pneumatycznego. Pod naciskiem siłownika zawór sterujący wytwarza określone przemieszczenie lub kąt, aby bezpośrednio regulować przepływ płynu.


Wyślij zapytanie