Kiedy ciśnienie źródła powietrza wpływa do środkowej komory między dwoma tłokami cylindra z wlotu powietrza, dwa tłoki rozdzielają się i przesuwają w kierunku obu końców cylindra. Powietrze we wnękach na obu końcach jest odprowadzane przez otwory powietrzne, a dwie zębatki tłokowe synchronicznie napędzają wał wyjściowy (przekładnię), aby obracał się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Przeciwnie, gdy ciśnienie źródła powietrza wchodzi do wnęki powietrznej na obu końcach cylindra z portu powietrza, dwa tłoki przesuwają się do środka cylindra, a powietrze w środkowej wnęce powietrznej jest odprowadzane przez port powietrza. W tym samym czasie dwie zębatki tłokowe synchronicznie napędzają wał wyjściowy, aby obracał się zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
