Sprawdź działanie pneumatycznego zaworu kulowego

Sep 11, 2021

Sprawdź, czy jego działanie jest normalne, to jak powinniśmy to sprawdzić? Rzućmy okiem razem.

1. Zawór kulowy można zdemontować i zdemontować tylko wtedy, gdy ciśnienie przed i po usunięciu zaworu kulowego.

2. W procesie demontażu i ponownego montażu zaworu kulowego konieczne jest zabezpieczenie części uszczelniających, zwłaszcza narzędzi używanych do części niemetalowych, takich jak O-ringi i inne części.

3. Po ponownym złożeniu korpusu zaworu kulowego muszą być dokręcone symetrycznie, stopniowo i równomiernie.

4. Środek czyszczący powinien być kompatybilny z częściami gumowymi, częściami z tworzyw sztucznych, częściami metalowymi i medium roboczym (takim jak gaz) w zaworze kulowym. Gdy medium roboczym jest gaz, benzyna (GB484-89) może być użyta do czyszczenia części metalowych. Wyczyść niemetalowe części czystą wodą lub alkoholem.

5. Rozłożone poszczególne części można czyścić przez zanurzenie. Części metalowe z nierozłożonymi częściami niemetalowymi można szorować czystą, drobną jedwabną szmatką impregnowaną środkiem czyszczącym (aby zapobiec wypadaniu włókien i przyleganiu do części). Podczas czyszczenia usuń cały tłuszcz, brud, klej, kurz itp. przylegające do powierzchni ściany.

6. Części niemetalowe należy wyjąć ze środka czyszczącego natychmiast po oczyszczeniu i nie należy ich moczyć przez długi czas.

7. Po oczyszczeniu należy go zmontować po odparowaniu środka czyszczącego powierzchni ściany do mycia (można go wytrzeć jedwabną szmatką nie nasączoną środkiem czyszczącym), ale nie należy go pozostawiać przez długi czas, w przeciwnym razie rdzewieje i zostanie zanieczyszczony kurzem.

8. Nowe części należy również wyczyścić przed montażem.

9. Użyj smaru do smarowania. Smar powinien być kompatybilny z metalowymi materiałami zaworów kulowych, częściami gumowymi, częściami z tworzyw sztucznych i medium roboczym. Na przykład, gdy medium roboczym jest gaz, można zastosować specjalny smar 221. Nałożyć cienką warstwę smaru na powierzchnię rowka montażowego uszczelnienia, nałożyć cienką warstwę smaru na gumową uszczelkę i nałożyć cienką warstwę smaru na powierzchnię uszczelniającą i powierzchnię cierną trzpienia zaworu.

10. Wióry metalowe, włókna, smar (z wyjątkiem tych przeznaczonych do użytku), kurz, inne zanieczyszczenia, ciała obce itp. nie powinny być dopuszczone do zanieczyszczenia, przylegnięcia lub pozostania na powierzchni części lub dostać się do wnęki podczas montażu.


Wyślij zapytanie