1) Zdejmij pokrywy konserwacyjne na obu końcach końca kołnierza i przepłucz i wyczyść przy otwartym zaworze.
2) Przed instalacją cała maszyna powinna być przetestowana zgodnie z regularnym sygnałem (prąd lub gaz) (aby wibracje spowodowane transportem nie wpływały na wydajność), a instalację można uruchomić dopiero po przejściu testu ( okablowanie powinno być zgodne ze schematem obwodu siłownika elektrycznego).
3) Przed przystąpieniem do połączenia z rurociągiem należy przepłukać i oczyścić pozostałe zanieczyszczenia w czystym rurociągu (substancje te mogą uszkodzić gniazdo zaworu i kulę)
4) Podczas instalacji pneumatycznego zaworu kulowego nie należy używać części siłownika zaworu jako ozdoby do podnoszenia, aby zapobiec uszkodzeniu siłownika i akcesoriów.
5) Pneumatyczny zawór kulowy należy montować w kierunku poziomym lub prostym rurociągu.
6) Rurociąg sąsiadujący z punktem instalacji pneumatycznego zaworu kulowego nie powinien zwisać ani przenosić siły zewnętrznej, a podpory lub podpory rurociągu mogą być wykorzystane do wyeliminowania naruszenia rurociągu.
7) Po połączeniu z rurociągiem należy włożyć i dokręcić śruby łączące kołnierz z podanym momentem obrotowym.
