Przepustnica pneumatyczna składa się z siłownika pneumatycznego i regulatora. Siłownik pneumatyczny odbiera sygnały z systemu sterowania, reguluje działanie suwaka pneumatycznego zaworu motylkowego oraz reguluje przepływ, ciśnienie i temperaturę urządzenia procesowego. Czasami podczas użytkowania wystąpi sytuacja niedomykania, poniżej znajduje się szczegółowa analiza przyczyn problemów z pneumatycznym zaworem motylkowym.
1. Siła wyjściowa siłownika pneumatycznego jest niewystarczająca.
Jako część mocy napędzająca suwak zaworu regulacyjnego, siła wyjściowa siłownika pneumatycznego jest większa niż siła wymagana, gdy zawór jest zamknięty, w przeciwnym razie nie zamknie się on szczelnie i suwak zostanie dociśnięty przez średnie ciśnienie, powodując wyciek wewnętrzny. Dlatego podczas doboru należy zweryfikować różnicę ciśnień rurociągu procesowego, aby upewnić się, że siłownik pneumatyczny ma wystarczającą moc do zamknięcia zaworu.
2. Sztywność sprężyny siłownika membranowego urządzenia regulującego pneumatyczny zawór motylkowy jest niewystarczająca.
Pneumatyczny regulator membranowy zaworu motylkowego opiera się na sile sprężyny, aby zamknąć zawór. Siła napędowa wymagana do otwierania jest niewielka, a siła wymagana do zamykania jest większa. Pokonuje różnicę ciśnień przed i za reduktorem. Gdy siła sprężyny nie wystarcza do pokonania różnicy ciśnień, wystąpi zjawisko, że zamknięcie nie jest szczelne. Aby rozwiązać ten problem, musisz wymienić sprężynę o dużej sztywności. Na przykład oryginalna sprężyna ma zakres 20-100KPa, a następnie zastąp ją 40-200KPa lub 80-240KPa.
3. Niewłaściwy dobór regulatora pneumatycznego zaworu motylkowego.
Dopuszczalna różnica ciśnień różnych regulatorów jest inna, a dopuszczalna różnica ciśnień regulatora tulejowego i regulatora dwugniazdowego jest większa niż w przypadku regulatora ćwierćobrotowego i mimośrodowego zaworu obrotowego regulatora jednogniazdowego i V- w kształcie regulatora. Gdy różnica ciśnień jest duża, bardzo ważny jest rozsądny dobór.
Problemy w stosowaniu pneumatycznych zaworów motylkowych muszą być rozwiązane na czas. Przez długi czas trudno jest rozwiązać te problemy, co spowoduje pogorszenie parametrów bezpieczeństwa urządzeń wykorzystujących pneumatyczne przepustnice, a jeszcze trudniej je rozwiązać w produkcji.
